关于高铁两侧100米是否会拆迁的问题，具体情况需要根据不同地区的规划和实际情况来确定。以下是一些相关信息：

1. 1.拆迁范围的标准：在城市市区，高铁两侧的拆迁范围通常在10米至20米之间在城市郊区，拆迁范围一般在12米至20米之间在村镇地区，拆迁范围通常在15米至25米之间
2. 2.具体案例：例如，郑西高铁两侧100米的民房拆迁问题，根据当地政府的回复，拆迁范围是根据安全隐患整治的要求来确定的，具体拆迁范围和补偿标准会由自然资源部门进行测量和测算。在一些情况下，高铁两侧50米以内的房屋都需要拆迁，以保护铁路线路的安全和附近居民的人身安全
3. 3.影响因素：拆迁范围的确定还受到高铁的运行速度、线路的弯道半径、地质条件、周边建筑物的安全性以及城市规划等多种因素的影响如果高铁两侧的建筑物存在安全隐患，或者对高铁的正常运行造成干扰，即便距离在上述标准之外，也有可能被纳入拆迁范围
4. 4.法律依据：根据《铁路安全管理条例》，不同区域的安全保护区范围有所不同，城市市区至少8米，郊区不少于10米，村镇不少于12米，其他地区不少于15米

高铁两侧100米是否会拆迁不能一概而论，需要根据具体的地理位置、规划和实际情况来确定。如果有拆迁计划，政府通常会提前进行公告，并与受影响居民进行沟通和协商。建议关注当地政府的相关公告和通知，或咨询相关部门以获取准确的信息。