先离合后刹车被认为是驾驶大忌，主要原因如下：

• 制动效果与安全风险：踩下离合器会使发动机与传动系统断开连接，失去发动机的制动作用。仅依靠刹车系统制动，在高速行驶或长下坡时，容易导致刹车过热、磨损加剧，甚至刹车失灵，增加行车风险。同时，车辆失去发动机的牵制力，惯性更大，刹车距离会延长，在紧急情况下可能无法及时有效地制动，从而引发事故。
• 对车辆部件的损害：频繁先离合后刹车会加速离合器的磨损，增加维修成本并缩短离合器的使用寿命。先踩离合时，发动机转速迅速降低到怠速，气管内真空度降低，真空助力器的助力会大大降低，这不仅会延长制动距离，还会使刹车系统承受更大的负荷，加速刹车系统部件的磨损。
• 驾驶习惯与反应能力：这种操作习惯不利于培养良好的驾驶技巧和反应能力。正确的操作应该是根据车速和路况，先踩刹车，待车速降低到一定程度，发动机出现抖动时再踩离合。养成先刹车后离合的习惯，有助于驾驶员在各种情况下更好地控制车辆，降低操作失误引发事故的风险。

不过，在一些特殊情况下，如车辆低速行驶且即将停车，或者在驾校练车时车速较慢，先离合后刹车也有一定的合理性，可以防止发动机熄火。但在正常道路行驶，尤其是高速行驶或遇到紧急情况时，先刹车后离合才是正确且安全的操作方式。