标致308作为一款经典的车型，其发动机存在一些常见的通病。了解这些常见问题有助于车主在购车和维护时做出更明智的选择。

发动机烧机油问题

正时皮带问题

标致308的1.2T发动机采用油浸式正时皮带，这种皮带在使用一段时间后容易脱线，堵塞机油管路，导致发动机烧机油。尽管厂家曾在2020年召回更换皮带，但问题依然存在。
正时皮带的设计缺陷是导致烧机油的主要原因。由于皮带脱线和堵塞机油管路的问题，车主需要频繁更换皮带，严重时甚至需要更换发动机。这不仅是质量问题，更是厂家在设计和制造过程中的疏忽。

气门室盖垫问题

部分标致308的发动机气门室盖垫老化或损坏，导致渗油和烧机油。更换气门室盖垫可以解决这一问题。气门室盖垫的老化或损坏是另一个常见的发动机问题。更换密封件可以有效解决问题，但需要车主定期检查和更换，以避免更严重的故障。

发动机其他常见故障

发动机抖动和异响

标致308的发动机在使用过程中容易出现抖动和异响，这可能是由于积碳过多、三元催化器失效、喷油嘴堵塞等原因造成的。发动机抖动和异响通常是多种因素共同作用的结果。定期清洗积碳、更换三元催化器和喷油嘴可以有效减少这些问题，但需要车主定期维护和保养。

涡轮增压系统故障

部分标致308的涡轮增压系统出现故障，如增压压力不足、涡轮增压器失效等，导致发动机动力不足。涡轮增压系统的故障会影响发动机的动力输出和燃油经济性。车主需要定期检查和维护涡轮增压系统，以确保其正常工作。

故障排除与维修建议

故障诊断与排除

当发动机故障灯亮起时，车主应首先检查机油液位和传感器工作状态，然后根据故障码进行逐步排查和处理。故障诊断是解决发动机问题的关键。车主应定期使用诊断仪检查车辆状态，及时发现问题并进行处理，以避免更严重的故障。

定期保养与维护

车主应遵循厂家的保养手册进行定期保养，包括更换机油、空气滤芯、火花塞等，以确保发动机的正常运行。定期保养是预防发动机故障的重要措施。车主应按时进行保养，避免因长期使用而导致的严重磨损和故障。

标致308的发动机存在一些常见的通病，如烧机油、气门室盖垫老化、涡轮增压系统故障等。车主应定期进行维护和保养，及时排查和处理故障，以确保发动机的正常运行。对于严重的烧机油问题，车主可以考虑更换发动机或大修，但费用较高，需提前与厂家或4S店协商。