利川高铁站的开工时间是一个备受关注的问题。以下是关于利川高铁站开工时间的详细信息。

利川高铁站的开工时间

2025年初全面开工

• ​开工时间：利川高铁站的建设将于2025年初全面开工。这一信息得到了多个来源的确认，包括利川市人民政府、恩施晚报以及中国铁路建设规划等。
• ​建设工期：宜涪高铁的建设工期为6年，全线预计将在2030年底前建成通车。

征地拆迁时间表

• ​先行用地组卷和上报：利川市计划在2024年12月中旬完成先行用地组卷和上报工作，并在12月底前完成全部先行用地上的土地征收和50%的房屋拆迁工作。
• ​正式用地组卷和上报：计划在2025年3月上旬前完成正式用地组卷和上报工作，并争取在3月底取得建设用地批复。
• ​建设用地征收和房屋拆迁：预计在2025年8月底前完成全部建设用地上的土地征收和50%的房屋拆迁工作，并在2025年12月底完成全线土地征收和房屋拆迁工作。

利川高铁站的背景和规划

项目概况

• ​项目名称：宜涪高铁，即沪渝蓉高铁宜昌至涪陵段，是国家中长期铁路网“八纵八横”沿江高铁通道的重要组成部分。
• ​线路长度和总投资：项目线路全长468公里，总投资约1270亿元。
• ​站点设置：全线共设11座车站，包括利川站、长阳东站、五峰站、后河站、鹤峰站、恩施南站、黄水站、石柱东站、丰都站、涪陵北站等。

选址和征地拆迁

• ​选址过程：利川站的选址经历了多次调整，最终确定在旗杆村设站，地理位置优越，基础设施齐全。
• ​征地拆迁范围：涉及利川市的6个乡镇32个村，征地拆迁工作将逐步进行，确保高铁建设的顺利进行。

利川高铁站的建设和经济影响

建设和运营

• ​建设工期：宜涪高铁的建设工期为6年，预计将在2030年底前建成通车。
• ​运营时间：建成通车后，利川至重庆、成都的通行时间将分别缩短至1小时、2小时，至武汉、上海的通行时间分别缩短至2小时、5小时。

经济影响

• ​交通效率提升：高铁的建成将极大地提升利川的交通效率，促进与周边城市的联系更加紧密。
• ​经济发展：高铁的到来将带来更多的投资和发展机会，吸引更多企业入驻，促进产业升级和旅游业发展。

利川高铁站的开工时间定于2025年初，建设工期为6年，预计将在2030年底前建成通车。项目的征地拆迁工作正在有序推进，涉及多个乡镇和村庄。高铁的建成将显著提升利川的交通效率，促进经济发展，带来更多的投资和发展机会。