G4京港澳高速东移株洲段最新进展(截至2025年3月22日)
1. 开工动态
- 2025年2月28日,G4京港澳高速长沙广福至株洲王十万(朱亭)段扩容工程正式开工,株洲市委书记曹慧泉宣布项目启动。
- 该项目是株洲市历史上最大的单体交通基础设施项目,核定概算总金额143亿元(株洲段),建设工期为4年。
2. 线路概况
- 走向:项目起于长沙县广福互通,经长沙县果园镇、黄花机场东侧,进入株洲市后沿大京风景区西侧、白关服饰产业园东侧布线,跨渌水后沿湘江东岸向南延伸,止于朱亭互通以南。
- 株洲段详情:主线全长约76.1公里,覆盖荷塘区、芦淞区、渌口区及醴陵市,设9处互通(含枢纽互通),桥隧比达35.43%。
- 技术标准:双向八车道,设计时速120公里/小时,路基宽度42米。
3. 当前建设进展
- 协调推进:株洲市政府已成立专项协调机制,完成征地拆迁前期工作,并与中国铁建签订投资协议,项目公司注册落地荷塘区。
- 工程节点:2024年8月初步设计获交通运输部批复,2025年1月完成施工招标并启动土建工程。
4. 预计通车时间
- 项目计划2028年建成通车,建成后将与既有G4京港澳高速形成“一主一辅”格局,显著提升南北向通行能力。
5. 社会意义
- 缓解拥堵:作为湖南省首条新建八车道高速,将分流现有G4京港澳高速车流,解决节假日拥堵问题。
- 促进发展:强化长株潭核心区交通联系,完善长沙“四环”路网结构,带动沿线产业和城镇组团发展。
注:相关进展可关注株洲市交通运输局及项目业主单位(湖南铁建昆仑长株桂新高速公路有限公司)的官方通报。