广安门的来历可以追溯到北京城的历史变迁，以下是其详细介绍：
历史渊源
先秦时期 ：北京在古代称蓟城，先秦时期（春秋战国）曾是燕国都城，蓟城大约就在现广安门一带。
唐朝时期 ：唐朝幽州城中的主干道檀州街位于广安门所在位置，外地官员进京朝觐应召，京官派往外地赴任就职都要从这里通过，这条街是古时由西南方陆路出入京城的唯一通道。
城门修建
明代修建 ：明嘉靖三十二年（1553 年），北京修建外城，广安门作为外城的西门被修建，当时称为广宁门。嘉靖四十三年（1564 年）增筑瓮城。
清代更名与扩建 ：清道光年间，为避清宣宗旻宁之讳，广宁门更名为广安门。乾隆三十一年（1766 年），仿永定门城楼重建广安门，由城楼、箭楼、瓮城组成，城楼为重檐歇山三滴水楼阁式建筑，灰筒瓦绿琉璃瓦剪边顶，面阔三间，通宽 13.8 米，进深一间，通进深 6 米，高 17.6 米，楼连城台通高 26 米。
重要地位
交通要道 ：广安门是明清北京城外城唯一向西开的门，与广渠门相对，是中原以及南方进京的要道，沿太行山麓北上，经卢沟桥进京的管道，必经广安门直达京城。
繁华地段 ：由于广安门是各省陆路进京的必经之路，明清时广安门大街是比较繁华的地段，有 “一进彰义门，银子碰倒人” 的说法，大街两侧店铺林立，还有庙会和集市，各种生活物资和小吃零食样样俱全。
近现代变迁
城门拆除 ：1955 年，因年久失修、阻碍交通，广安门箭楼被拆除；1956 年，瓮城和城楼也被拆除。
火车站建立 ：1970 年，广安门火车站建立，成为当时北京铁路运输的重要站点之一，主要承担货运业务，为北京的经济发展和物资流通做出了重要贡献。