以下是2025年计划开工的一些重要铁路项目:
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沪乍杭铁路 :连接上海和杭州的重要通道,作为“轨道上的长三角”的一部分,推动长三角区域交通一体化。
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黄桶至百色铁路(广西段) :国家干线铁路,成为川渝贵通往北部湾港沿海港口距离最短的货运通道,是西部陆海新通道建设的标志性骨干工程。
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宝成铁路改造及新建青白江至金堂线 :位于成都境内,正线运营长度约49公里,新建正线约24公里,有望在2027年建成。
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广巴铁路扩能改造项目 :包括广旺段、普乐段、乐巴段共3个路段的改造,提升运营速度和运能。
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富加铁路(富裕至嫩江至加格达奇铁路改造工程) :黑龙江省及内蒙古地区的重要交通项目,计划于2025年5月1日开工,实施电气化改造并提升部分区段运行速度。
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盐泰锡宜城际铁路 :江苏省“六纵六横”高铁网的骨干线路,连接盐城、泰州、无锡、宜兴等城市,计划于2025年1月开工。
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渝昆高铁云贵段 :西南地区的交通新枢纽,计划于2025年1月开工,改善云南、贵州两省的交通条件。
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宜涪高铁(湖北段)引入枢纽及既有线相关工程 :起自在建的沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段宜昌北站,经湖北省和重庆市,接入涪陵北站,新建正线全长约471公里,设计时速350公里,建设工期6年。
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新建成渝中线铁路十陵南站站房及相关工程 :起自重庆枢纽重庆北站,经重庆科学城、铜梁、大足、安岳、乐至、简州新城,至成都枢纽成都站,线路正线全长292公里,全线设8座车站。
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苏锡常城际铁路太仓先导段工程 :连接常州、无锡、苏州三大城市,是南沿江通道的组成部分,同时兼顾城际客流和市域客流,太仓先导段线路全长10.3公里,起点是苏锡常城际铁路太仓站,与上海嘉闵线对接。
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富裕-嫩江-加格达奇铁路扩能改造工程 :对富裕-加格达奇段和齐齐哈尔-富裕段的430公里铁路进行电气化改造,预计在2025年5月开工。
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焦洛平高铁 :呼南高铁豫西通道的组成部分,路线全长230.298km,起自郑太高铁珏山线路所,经焦作市、济源市、洛阳市,止于平漯周高铁平顶山西站,有望在2025年上半年开工建设。
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合宿铁路泗县至宿迁段 :国铁2024年开工名单里的项目,目前可研报告已通过国铁集团审查,待履行报批手续,力争2025年开工建设。
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四平至梅河口至集安铁路扩能改造工程 :吉林省的重要铁路项目,标志着吉林省乃至东北地区经济社会发展新篇章的开启。
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长赣高铁 :长沙至赣州高速铁路,是国家“八纵八横”高速铁路网之一的渝长厦通道的重要组成部分,正线全长约429公里,设计速度350公里/小时,共设车站10座。
这些项目的实施将进一步提升我国铁路网络的完善度和运输能力,促进区域经济的协调发展。建议关注相关官方渠道以获取最新项目进展和详细信息。