1.2T（涡轮增压发动机）的马力通常大于1.6L（自然吸气发动机），但具体差异需结合车型和动力介入点综合分析：

一、基础动力差异

1. 排量与增压技术

   1.2T发动机通过涡轮增压器提升进气量，通常能输出比1.6L自然吸气发动机更高的功率和扭矩。例如：

   • 1.2T发动机最大功率约85kW（114马力），扭矩185N·m

   • 1.6L发动机最大功率90kW（122马力），扭矩154N·m

2. 动力介入点

   自然吸气发动机（1.6L）在低转速（如5000-8000rpm）时动力较强，而涡轮增压发动机（1.2T）需达到更高转速（如5200-5600rpm）后才会爆发更大功率。这意味着：

   • 低速性能：1.6L更优

   • 高速性能：1.2T更优

二、实际驾驶体验

1. 加速性能

   1.2T发动机因扭矩大，低转速即可输出强劲动力，城市拥堵路况下加速更平顺。但部分用户反馈涡轮介入后可能出现顿挫感，需深踩油门缓解。

2. 燃油经济性

   1.2T发动机综合油耗更低，每百公里可节省1升燃油，长期使用成本优势明显。

3. 维护成本

   1.2T发动机因技术复杂度较高，后期维护费用略高于1.6L，但差异不大。

三、适用场景对比

• 追求动力与经济性 ：1.2T是更优选择

• 偏好平顺性与低维护 ：1.6L自然吸气更合适

• 高速场景为主 ：两者差距不大，但1.2T燃油经济性更突出

四、总结

1.2T发动机在最大功率和扭矩上均高于1.6L自然吸气发动机，但两者动力表现受转速和驾驶场景影响显著。实际选择需根据驾驶习惯和需求权衡。