机长肩章上的杠数差异主要反映飞行员的资历和职责等级，具体区别如下：

一、杠数对应关系

1. 一条杠 ：见习飞行员（飞行新手），处于飞行员生涯初级阶段，需完成基础飞行训练并取得相应执照。

2. 两条杠 ：助理机师，具备独立操作飞机的能力，可承担部分飞行任务。

3. 三条杠 ：副机长，是飞行任务中的第二责任人，需协助机长管理飞行，具备丰富的飞行经验。

4. 四条杠 ：机长，全机最高负责人，需具备1000小时飞行小时数并通过机长考试，负责飞行指挥和管理。

二、职责差异

• 副机长 ：在机长控制飞行时协助处理通讯、导航等任务，机长脱离控制时承担紧急情况处理职责。

• 机长 ：除驾驶职责外，还需管理机组、应对紧急情况，并对飞行安全负最终责任。

三、资历要求

• 机长需累计3500小时飞行小时，通过机长考试，并具备相应机型资质。

• 副机长通常需满足飞行小时数要求，但具体标准因航空公司而异。

四、晋升路径

飞行员从见习生晋升至机长通常需经历：见习生→助理机师→副机长→机长，期间需通过考核并积累飞行经验。

总结

肩章杠数是飞行员资历和职责的直观体现，从一杠到四杠对应不同飞行等级，体现了从新手到资深机长的职业发展路径。