​​天津卫国道不属于外环线，但它是连接外环线的重要快速通道​​。卫国道西起新开路，东至外环东路，全长约9公里，贯穿天津市区东部，​​双向4~8车道的设计使其成为市区与滨海新区、机场、高速路网的核心纽带​​，并通过多座立交桥实现与内环、中环、外环的高效衔接。

1. ​​地理定位与功能​​
   卫国道位于天津市区东部，是“三环十四射”路网中的一条放射线，承担过境交通与疏散功能。其东端终点为外环东路，但道路本身并非外环线的一部分，而是通过津汉立交等节点与外环线互通。

2. ​​交通枢纽作用​​
   卫国道串联内环（新开路）、中环（红星路）、快速环路（昆仑路）及外环线，沿线设顺驰桥、卫昆桥等大型立交，​​显著缓解东北部交通压力​​，尤其便利太阳城、万新村等居民区的出行。

3. ​​升级改造与效率提升​​
   2003年卫国道升级为城市快速路，拓宽至双向8~10车道，车速提升至60公里/小时，并增设绿化带与人行设施，​​进一步强化其“迎宾路线”与快速通勤功能​​。

4. ​​外环线的明确范围​​
   天津外环线北起北辰区引河桥，南至津南区郭黄庄，东至东丽区张贵庄，西至西青区姜井村，全长71.44公里。卫国道虽与之交会，但属于独立规划的放射干线，​​外环线主要承担货运截流与环城通行​​，两者功能互补。

若需从卫国道前往外环线，可通过东端的外环东路或津汉立交直接转入，建议驾驶时注意沿线指示牌，合理规划路线。