海船能否进入内河需要根据具体情况综合判断，主要受以下因素限制：

一、基本条件限制

1. 航道条件

   内河航道需满足船舶吃水、宽度、深度等要求。例如，5000吨级海船可直达重庆，而3000吨级海轮可抵达武汉，但需确保航道疏浚和桥梁高度允许。温州、广州、福州等港口通过航道改造可接纳大型船舶。

2. 船舶适任证书

   海船需持有海员适任证书，但无法直接换取内河适任证书，需单独申请。部分船舶可能通过改造或专业运输公司实现内河航行，但需符合内河航行规则。

二、法律法规限制

1. 禁止内河船舶出海

   根据《中华人民共和国海上交通安全法》第十条，内河船舶不得进行海上运输，其设计、建造均针对海洋环境，无法满足海浪、盐雾等海况要求。即使航道条件允许，内河船舶也需办理特殊许可。

2. 特殊区域限制

   内海船舶通常指在内河、湖泊等封闭水域航行的船只，若需进入内河，需符合《内河船舶法定检验技术规则》中关于航区/航线超出的特殊许可要求。

三、实际操作限制

1. 船舶尺寸与吃水

   内河航道普遍较浅且桥梁高度有限，远洋海船（如吃水较深的5000吨级船）需通过改造或专接驳船运输至内河港口。

2. 安全与管理

   内河航行需遵守《国内水路运输管理条例》，未经许可擅自进入禁航区域可能引发安全隐患，导致法律责任。

总结

海船能否进入内河需同时满足航道、证书、法律等多方面条件。实际操作中，5000吨级海船可通过长江等航道直达重庆，但需提前规划并办理相关手续；而普通内河船舶则完全禁止出海。建议船舶运营方提前咨询海事部门，确保合规性。