表面修补或灌浆

水泥混凝土路面裂缝的修补方法需根据裂缝宽度、深度及承载力要求选择，主要分为以下几种方法：

一、裂缝宽度≤2cm（细裂缝）

1. 表面修补法

   • 清理裂缝内的灰尘、浮灰及石子，用高压水枪湿润裂缝表面；

   • 配制水泥修复材料（按16%水比例搅拌），快速灌浆至裂缝饱满，表面抹平；

   • 修复后进行二次涂抹，提高与基层的结合度，待完全干燥后拆除临时胶带。

2. 灌浆法

   • 清理后湿润裂缝，灌入调配好的修复材料（如水泥砂浆），用批灰刀刮压密实；

   • 适用于裂缝较宽但未破裂的情况，需控制灌浆速度避免溢出。

二、裂缝宽度>2cm（宽裂缝）

1. 扩缝后修补

   • 先对裂缝进行切缝或扩缝处理，确保裂缝宽度均匀；

   • 清理后灌浆，灌浆高度需超过原路面1cm，防止后期热胀冷缩开裂。

2. 填充法

   • 在裂缝表面凿成V形或U形槽，填充树脂砂浆或水泥砂浆，压实后抹平。

三、特殊场景处理

• 裂缝影响承载力 ：需采用围套加固（外包钢筋混凝土围套）、钢箍加固（U型螺栓箍紧）或粘贴加固（环氧树脂粘结钢板）；

• 热胀冷缩问题 ：修补后设置伸缩缝或采用低收缩性修补材料。

四、施工注意事项

1. 材料选择 ：优先选用与原路面热胀冷缩系数一致的材料，减少后期开裂风险；

2. 施工规范 ：灌浆时控制时间（≤30分钟），避免材料过早固化导致开裂；

3. 养护管理 ：修补后封闭交通，保持湿润养护7-14天，确保强度达标。

五、预防措施

• 定期对路面进行伸缩缝养护，避免混凝土干缩开裂；

• 加强基层防水，减少渗漏对基层的破坏。

通过合理选型与规范施工，可有效恢复路面功能并延长使用寿命。