深圳车牌摇号的中签机制存在阶段性调整,当前政策已引入“阶梯摇号”规则,摇号时间越长、参与次数越多者中签率越高。具体规则如下:
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阶梯摇号机制
- 2023年底发布的《深圳市小汽车增量调控管理实施细则(征求意见稿)》提出新增专项增量指标,采用阶梯摇号方式配置,即参与摇号次数越多的申请人,中签概率越高。
- 2024年及后续新政明确,久摇不中者可通过阶梯摇号提升中签率,例如专项指标摇号会根据申请人累计参与次数增加权重。
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历史规则与公平性争议
- 2023年之前的摇号系统遵循“三重随机”规则,每个申请人中签概率均等,长期摇不中或首次即中签均属正常现象。
- 2022年官方曾解释:若单纯为久摇不中者增加中签率,可能影响新参与者的公平性,因此未采用此类机制。
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当前中签率数据参考
- 普通指标每月中签率约为0.2%~0.4%,常规配置周期内普通指标共8万个(摇号与竞价各4万)。
- 专项指标通过阶梯摇号一次性配置,具体数量和时间由政府部门制定。
综上,现行政策下(2025年3月),深圳车牌摇号已实施阶梯摇号制度,摇号时间越长、次数越多者中签率越高。但此规则仅适用于专项增量指标,常规摇号仍保持原有随机性。