京港澳高速东移线株洲段是湖南省内一项重要的交通基础设施建设项目,旨在缓解京港澳高速的交通压力,并促进长株潭一体化发展。以下是关于京港澳东移线株洲段的一些详细信息:
项目概况
京港澳高速东移线株洲段是从长沙广福到株洲王十万(朱亭)段,全长约144公里,其中株洲段近80公里
主要特点
- 1.双向八车道:该项目采用双向八车道高速公路标准建设,设计速度为120公里/小时,路基宽度为42米
- 2.互通设置:株洲段共设置9个互通,包括3个枢纽互通(沪昆高速、株潭南环线、醴娄高速)、3个枢纽兼落地互通(莲株高速白关、湘江大道淦田、朱亭)和3个落地互通(机场大道东城大道、渌口东、荷塘)。
- 3.服务区和停车区:株洲段还设有白关服务区、渌口停车区和淦田服务区。
项目进展
- 初步设计获批:2024年8月,G4京港澳高速湖南省长沙广福至株洲王十万(朱亭)段扩容工程初步设计获交通运输部正式批复,标志着项目前期工作取得重大突破
- 项目开工:2025年3月4日,G4京港澳高速长沙广福至株洲王十万(朱亭)段扩容工程项目正式开工,计划工期为4年
战略意义
1.缓解交通压力:该项目建成后,将极大纾解京港澳高速的交通拥堵压力,满足群众日益增长的出行需求
2.促进区域发展:京港澳东移线的建设将促进长株潭一体化发展,提升长株潭地区的交通效率,进一步推动区域经济一体化
3.完善交通网络:该项目是长沙“四环”的重要组成部分,将完善国家和湖南省高速公路网,对强化长株潭城市群核心区交通联系有着重要作用
株洲段的受益区域
- 荷塘区:被认为是京港澳东移线的最大赢家,建成后将成为长江以南中国最重要的南北向高速与最重要东西向高速交汇的十字路口。
- 芦淞区和渌口区:这些区域也将受益于京港澳东移线,因为黄花机场将变成它们家门口的机场。
其他相关信息
- 项目总投资:约313.63亿元
- 设计单位:株洲市交通运输局等相关部门和机构参与了项目的设计和优化。
通过这些信息,可以看出京港澳东移线株洲段的建设对湖南省的交通基础设施和区域经济发展具有重要意义。