根据《公路安全保护条例》以及相关法律法规，高速公路30米范围内的房屋并非一律需要拆除，具体情况需要根据以下几个因素来判断：

1. 1.法律法规规定：根据《公路安全保护条例》第十一条，县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。高速公路的建筑控制区范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米
2. 2.房屋建设时间：如果房屋在高速公路建设之前已经合法存在，且在公路建筑控制区划定前已经合法修建的房屋，根据《公路安全保护条例》第十三条，这些房屋不得扩建，但因公路建设或保障公路运行安全等原因需要拆除的，应当依法给予补偿
3. 3.安全评估：公路管理部门会对高速公路30米范围内的房屋进行安全评估。如果房屋经评估不会对公路的安全运营构成重大威胁，可能会允许其保留，但业主需遵守相关规定，如不得进行可能影响公路安全的改扩建等行为
4. 4.协商与补偿：如果确实需要对高速公路30米范围内的房屋进行拆除，相关部门会依法进行协商并给予合理补偿，以保障业主的合法权益
5. 5.噪音污染：如果房屋距离高速公路过近，存在噪音污染且超过标准的，业主可以要求赔偿

高速公路30米范围内的房屋并非一律需要拆除，具体是否拆除需要根据房屋的建设时间、安全评估结果以及相关法律法规进行综合判断。如果房屋在高速公路建设之前已经合法存在，且对公路安全影响较小，可能会保留，但业主需遵守相关规定并可能获得补偿。