双向八车道
锡宜高速扩建工程将采用双侧拼宽方式，由双向四车道扩建为双向八车道。据市交通运输局相关工作人员介绍，锡宜高速扩建工程由北至南重要工点依次为：雪堰枢纽、漕桥互通、万石枢纽、屺亭互通、武宜运河大桥、新长铁路分离式立交（涉铁代建段）、宜红河大桥、宜兴西互通、西氿大桥和西坞枢纽。
锡宜高速扩建工程项目起于与苏锡常南部高速公路交叉的雪堰枢纽北侧，经武进，宜兴，止于与宁杭高速公路交叉的西坞枢纽，路线全长约35.735公里，其中武进段5.3公里。全线采用双向八车道高速公路标准扩建，设计速度120公里/小时，整体式路段路基宽度42米。项目总投资77.5亿元，建设工期为三年半。该项目将对提升环太湖地区交通条件，推动长三角区域一体化和苏锡常都市圈的发展等具有重要意义。
据了解，锡宜高速公路改扩建工程全线将按照双向八车道高速公路标准，采用双侧拓宽的总体扩建方案，设计速度为120千米/小时。根据设计，全线将原位扩建雪堰、漕桥、万石、屺亭、宜兴西、西坞等6处互通式立交，以及宜兴服务区和加油站、养护工区等设施。同时，改造中还包含屺亭互通主线特大桥、宜红河大桥及西氿大桥等多个控制性节点。整个改扩建工程工期预计3年半。
根据初步设计批复，此次扩建段全长35.735公里，建设工期为三年半。路线起自与苏锡常南部高速公路交叉的雪堰枢纽北侧，经常州市武进区、宜兴市，止于与长深高速公路交叉的西坞枢纽。全线按照双向八车道高速公路标准扩建，采用沿原路两侧拓宽的总体扩建方案，路基宽度为42米，设计速度采用120公里/小时，概算投资约77.5亿元。
