升档是否必须一档一档地进行，这个问题的答案取决于车辆类型、驾驶条件以及驾驶员的技术水平。对于手动挡汽车而言，通常建议在加档时逐级进行，但这并不意味着在所有情况下都不能跳档。
从理论上讲，手动挡汽车的换挡操作应基于发动机转速和车速之间的匹配关系。如果驾驶员能够准确判断当前的行驶状态，并确保在换挡过程中发动机转速与车速相适应，那么跨档位换挡是可行的。在实际驾驶中，由于需要同时考虑多个因素，如交通状况、道路坡度等，逐级换挡往往更为安全和稳定。
逐级换挡的主要优点在于它有助于保护变速器内的同步器，避免因快速切换至高挡位而导致的机械磨损。这种做法也有助于保持发动机的工作效率，防止因过早进入高档位而导致的动力不足或发动机负荷过大。因此，新手司机被建议遵循逐级换挡的原则，以减少对车辆的损害并提高驾驶安全性。
但是，当驾驶员具有足够的经验并且了解其车辆的具体性能参数时，他们可以在特定情况下选择跳档。例如，在高速公路上平稳加速时，若车辆速度已达到适合更高挡位的要求，直接从低挡位切换到适当挡位可以节省时间并优化燃油经济性。不过，这样做需要精确控制油门、离合器以及换挡时机，否则可能会导致发动机负载不均、油耗增加甚至损坏变速箱。
值得注意的是，尽管某些情况下允许跳档，但并不推荐频繁这样做，尤其是在城市道路或复杂路况下。因为在这种环境中，频繁调整车速和应对突发情况的需求较高，逐级换挡更能保证行车平顺性和响应速度。
总结来说，虽然手动挡汽车在技术上允许跳档，但为了最大限度地延长变速箱寿命并确保最佳驾驶体验，一般建议遵循逐级换挡的原则。只有在充分理解车辆特性并且具备相应技能的情况下，才可谨慎尝试跳档操作。而对于自动挡汽车，则无需担心此类问题，因为自动变速器会根据预设程序自动完成最合适的换挡动作。无论采用何种换挡策略，关键在于确保换挡过程中的平顺性和发动机的有效运行。
