根据目前的搜索结果，京港澳高速湖北段并未完全不扩建，而是分路段逐步推进改扩建工程。以下是详细说明：
1. 京港澳高速湖北段改扩建的现状
京港澳高速湖北段分为多个路段，不同路段的改扩建进度存在差异：
- 湖北北段：这是改扩建工程中进展较快的部分，起于鄂豫界九里关，止于武汉西枢纽互通，全长158公里。目前该段已采用“两侧拼宽为主”的方案，由双向四车道拓宽至八车道。预计到2025年底，从鄂豫界至军山长江大桥段将实现双向八车道通车。
- 郑店至鄂湘界段：这一路段的改扩建工作正在快速推进，预计将在2025年开工，建成时间为2029年。
- 军山桥段：该段改扩建工作尚未有明确的开工和建成时间。
2. 改扩建工程的实施特点
- 分路段推进：湖北段改扩建工程并非全线同步进行，而是根据路段的实际情况分段实施。这种策略有助于缓解交通压力，同时降低施工对现有交通的影响。
- 施工难度：改扩建过程中涉及桥梁转体、天桥拆除等技术难题，例如湖北北段成功实施了“五桥同爆”等复杂工程。
- 投资规模：湖北北段改扩建工程总投资约210亿元，显示出政府对该项目的重视。
3. 未扩建部分的原因分析
- 分段实施策略：改扩建工程分阶段推进的原因可能是为了更好地管理资源、优化施工安排，并逐步提升道路通行能力。
- 施工复杂性：部分路段改扩建涉及复杂的桥梁工程、交通导改等，施工周期较长，这也是部分路段尚未开工的原因。
- 资金与规划：改扩建工程需要巨额投资，不同路段的资金到位时间和规划进度可能有所不同，导致整体推进速度不均。
4. 改扩建的意义
- 提升通行能力：改扩建后，湖北段部分路段将实现双向八车道，大幅提升南北大通道的通行效率。
- 缓解拥堵：通过拓宽车道、优化交通流线，可有效缓解节假日和高峰期的拥堵问题。
- 促进区域发展：作为我国南北交通的重要干线，京港澳高速改扩建有助于加强湖北与周边省份的经济联系。
总结
京港澳高速湖北段的改扩建工程并非完全不进行，而是按照分路段推进的策略实施。部分路段（如湖北北段）进展较快，而其他路段（如军山桥段）尚在规划中。改扩建工程的意义在于提升通行能力、缓解交通压力，同时促进区域经济发展。这种分阶段推进的方式有助于在保证施工质量的同时，尽量减少对现有交通的影响。
