西藏高原并非完全禁止飞机飞行，但由于其独特的地理和气候条件，实际飞行中需采取绕行措施。以下是具体分析：

一、飞机为何绕飞西藏高原？

1. 雷暴天气频发

   西藏地处青藏高原，地势复杂且大气不稳定，雷暴活动极为常见。雷暴会引发强风、冰雹和低能见度，严重威胁飞行安全。

2. 地形复杂，碰撞风险高

   西藏高原平均海拔4000米以上，分布着数十座超7000米的山峰（如珠穆朗玛峰），以及起伏的雪山和深谷。飞机需在8000-12600米高度飞行，但需避开这些高耸山体，避免因导航误差或天气变化引发碰撞。

3. 气象条件恶劣

   除雷暴外，高原地区还常出现低氧、强风切变等极端气象现象，进一步增加飞行难度。

二、飞行高度与航线规划

• 商业航班通常在 6800-8000米 （约22000英尺）的高度区间飞行，而西藏高原最高峰珠穆朗玛峰海拔8848米，仅差848米。

• 实际航线会避开8000米以上的高山区域，通过平缓地形绕行，而非完全禁止飞行。

三、特殊飞行任务与技术手段

• 极少数特殊任务（如科研、军事运输）可能通过技术手段（如精确导航、避障系统）在高风险区域飞行，但此类情况非常罕见。

• 部分运输机（如直升机）可在较低海拔执行任务，但普通民航客机仍需遵守高度限制。

总结

西藏高原并非空中禁区，但因其自然条件的特殊性，飞机需通过绕行、调整飞行高度等手段确保安全。这种限制是现代航空技术无法完全克服的自然屏障，而非超自然因素。