黄石大桥已拆除完毕,新桥建设正加速推进。无锡市锡澄运河上的老桥因通航能力不足、交通拥堵严重于2021年拆除,新桥预计2023年完工,将实现千吨级船舶畅行与六车道贯通。而湖北黄石长江大桥因结构老化被列为4类危桥,计划2025年3月底启动上部桥面拆除重建,工期四年,投资31亿升级为双向六车道。
- 无锡黄石大桥拆除原因:老桥通航净高仅5米,无法满足千吨级船舶需求,且双向两车道设计导致广石路交通堵塞。新桥南移30米,通航净高提升至7米,桥宽40多米,彻底解决水陆交通瓶颈。
- 湖北黄石长江大桥改造必要性:运营近30年,主桥出现严重下挠和裂缝,被评估为危桥。改扩建将拆除上部结构,保留部分桥墩,升级为双向六车道,适应长江航运与车流增长需求。
- 施工难点与保障:锡澄运河段采用浮吊整体吊装拆除,封航仅1.5小时;长江大桥则需应对深水作业、航运繁忙等挑战,制定专项通航保畅方案。
未来,两座黄石大桥的升级将显著提升区域交通效率,但需注意施工期间绕行规划。