标致308 CC的故障率是否较高需要结合车型年份、配置及使用情况综合分析，具体如下：

一、故障率整体情况

1. 进口车型普遍存在故障隐患

   标致308 CC作为进口硬顶敞篷轿车，部分车主反馈发动机抖动、异响、烧机油、变速箱顿挫等问题较为常见。其中发动机和变速箱故障率相对较高，尤其是电瓶、液位传感器、高压油泵等核心部件。

2. 大厂品质保障基础

   标致作为知名汽车品牌，其产品经过严格的质量检测，综合故障率并非特别高。但进口车型因使用成本较高，部分非核心部件（如空调出风口、控制风扇电阻等）的更换成本也相对较高。

二、主要故障点分析

1. 发动机相关故障

   • 电瓶故障、液体渗漏（如冷却液）

   • 高压油泵、节温器、控制风扇电阻故障

   • 烧机油现象普遍，可能与发动机密封性或燃油系统老化有关。

2. 变速箱与电子系统问题

   • 变速箱异响、顿挫，可能与换挡逻辑或同步器故障相关

   • 电子系统故障（如灯光控制、仪表显示异常）在部分车型中存在。

3. 其他常见问题

   • 空调出风口损坏、顶棚漏水、刹车异响等

   • 高压油泵故障可能导致发动机无法启动或性能下降。

三、使用建议

1. 新车阶段

   • 若为2012年新进口车型，三大件（发动机、变速箱、底盘）质量较稳定，故障率处于合理范围。

   • 建议定期保养，重点检查发动机工况、变速箱换挡平顺性及液体液位。

2. 二手市场考量

   • 2012年后二手车型需重点关注发动机耐用性，机油消耗较高可能提示磨损问题。

   • 可参考车况报告，优先选择无重大事故记录的车辆。

3. 维修成本提示

   • 部分故障（如发动机、变速箱）维修成本较高，建议购车前了解质保政策。

标致308 CC的故障率处于中端水平，但具体表现与用车年限、维护保养密切相关。建议根据实际车况制定合理的使用与维护计划。