根据2025年各省政府工作报告及权威信息梳理,2025年计划开工的高铁项目主要包括以下几类:
一、国家战略通道项目
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长赣高铁
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连接湖南长沙与江西赣州,是渝长厦通道重要组成部分,设计时速350公里,全长429公里。
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2025年上半年计划正式开工,目前已完成环评批复,初步设计正在审核中。
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焦洛平高铁
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跨河南、洛阳、平顶山,串联中原城市群,全长229公里。
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2025年上半年开工,已完成可研和环评批复,施工图审核启动。
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温福高铁
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连接浙江温州与福建宁德,完善沿海高铁网,全长约390公里。
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2025年启动建设,计划串联甬台温高铁和杭温高铁枢纽。
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湛海高铁
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连接广东湛江与海南海口,推动海南与内地交通联系,全长约402公里。
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2025年正式开工,陆上线路方案稳定,过海轮渡方案取得进展。
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二、区域协同发展项目
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南信合高铁
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跨河南、安徽,连接长三角与西北地区,全长366公里。
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2025年重点开工项目,设计时速350公里,途经南阳、信阳、合肥等城市。
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合宿高铁泗县至宿迁段
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接壤安徽和江苏,是淮海高铁重要组成部分,全长约100公里。
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2025年力争开工,但尚未取得可研批复。
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宜常高铁
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连接湖北宜昌与湖南常德,全长234公里。
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2025年上半年开工,线路方案最终确定,预计2028年建成。
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三、其他重点项目
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长赣高铁 (湖南段):在萍乡设渝长沪联络线,通过沪昆高铁沟通上海方向。
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南信合高铁 :南阳东站至金寨东站,共设11座车站。
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济豫高铁 :连接河南洛阳与山东济宁,全长约350公里,2025年计划开工。
四、跨省通道项目
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渝宜高铁
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连接重庆与湖北涪陵,全长484公里,总投资1354亿元。
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2025年3月正式开工,是长江经济圈重要基础设施。
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包鄂榆高铁
- 覆盖内蒙古包头与鄂尔多斯,2025年推进前期工作,但开工难度较大。
总结
2025年高铁建设以国家战略为主导,重点推进长赣、焦洛平、温福等线路,同时强化区域协同发展。部分项目如长赣高铁、南信合高铁已进入施工阶段,渝宜高铁等跨省通道建设加速。建议关注国务院及各地政府官网获取最新进展。