2025年充电桩电价政策概述
国家层面的补贴政策
- 直流桩:最高补贴800元/千瓦,较2023年提升12%。
- 交流桩:补贴标准为350-500元/桩,社区场景额外补助20%。
地方政策
北京市
- 补贴对象:新建(含改扩建)的V2G、光(储)充以及有序充电桩等示范充电设施。
- 补贴标准:每千瓦奖励300元。
- 其他政策:城市副中心项目补贴上浮30%,24小时运营站点享0.15元/度电费补贴。
上海市
- 补贴对象:A类示范小区(小区自有停车位建设共享充电设备)。
- 补贴标准:充电设备金额的50%。
- 其他政策:2025年底前落地的480kW超充桩,设备补贴增至1200元/千瓦。
江苏省南京市
- 建设补贴:居民区公共交流桩每千瓦补贴50元;高速公路服务区直流充电桩每千瓦补贴300元。
电价政策
居民电价收费新规
从2025年1月1日起,电动车充电将按照居民电价收费。
- 充电费用组成:电动自行车户外充电设施充电费用将分为充电电费和服务费,两者要分别标示、分别计价。
- 收费标准:居民住宅小区内的电动自行车充电设施用电,均应按居民合表用户电价计收充电电费。
分时电价政策
2025年充电桩分时电价政策发布后,为让客户充分了解政策峰谷时段的变化,享受到执行峰谷电价的优惠。
- 峰谷电价时段:电力部门重新优化了峰谷电价时段设置。高峰时段集中在工作日傍晚6点到9点等用电紧张时段;谷电时段从凌晨0点到早上8点基本都处于谷电时段,周末更是全天都有多个谷电时段可供选择。
- 电价优惠:以一辆续航400公里、电池容量60度的电动车为例,在高峰电价每度1.2元时,充满电需要72元;而在谷电时段每度仅0.3元,同样充满电只需18元,一次充电就能省下54元。
基本电费免征政策
- 公共充电桩:北京市对公共充电桩免收基本电费的政策延长至2025年。
- 电动汽车集中充换电设施:基本电费免征政策延长至2025年。
服务费政策
服务费上限标准
各地都出台了充电服务费的上限标准,多数城市将其限定在每度电0.5元以内。
服务费补贴政策
对于一些老旧小区、偏远地区增设的充电桩,还给予了一定的服务费补贴政策,在运营初期,服务费可以在标准基础上再下浮20%。
总结
2025年充电桩电价政策在国家和地方层面都提供了有力的支持,包括建设补贴、运营补贴、设备奖励等多个方面。同时,电价政策也进行了调整,包括居民电价收费新规、分时电价政策、基本电费免征政策等,以降低车主的充电成本。服务费政策也进行了规范,包括服务费上限标准和服务费补贴政策。这些政策的出台,将有助于推动充电基础设施的建设和发展,促进新能源汽车的普及和应用。