2010 年 8 月 24 日，河南航空有限公司 E190 机型 B3130 号飞机执行哈尔滨至伊春 VD8387 定期客运航班任务时，在黑龙江省伊春市林都机场进近着陆过程中发生坠落事故。以下是这起事故的相关介绍：
- 事故背景：
- 航空公司情况：河南航空有限公司的前身为 2007 年 5 月成立的鲲鹏航空有限公司。2009 年 9 月更名为河南航空，12 月 20 日获得民航中南地区管理局颁发的运行合格证，主要经营支线客、货运输。
- 航线情况：2009 年 10 月 26 日，河南航空取得使用 E190 机型飞机执行哈尔滨至伊春航线的运行许可。2010 年 8 月 10 日，正式开通哈尔滨至伊春往返航线航班，每周二、四、六各一班。
- 机场及当日气象情况：伊春林都机场于 2009 年 8 月 27 日通航。事发当晚，伊春机场近地面相对湿度接近 90%，气温快速下降，地面风速不超过 2 米 / 秒，具备快速形成辐射雾的基本条件。21 时 08 分机场气象台发布特殊天气预报，能见度降至 2800 米，呈快速下降趋势。
- 机组情况：飞行机组 2 人，机长齐全军和副驾驶朱建州，两人均为第一次执行伊春林都机场飞行任务，值勤时间符合规章要求，身体状况良好。客舱机组 3 人，乘务长卢璐、乘务员周宾浩、安全员廉世坚均持有合法有效证件。
- 乘客情况：当日航班飞机上共有 96 人，其中乘客 91 人（其中儿童 5 名），机组人员 5 人。随身行李和托运行李未发现漏检和携带危险品情况。
- 事故经过：2010 年 8 月 24 日 20 时 51 分，飞机从哈尔滨太平国际机场起飞。21 时 33 分 50 秒，飞行机组完成程序转弯，报告跑道能见，机场管制员发布着陆许可。21 时 36 分 49 秒，飞行机组脱开自动驾驶仪，改用人工方式飞行。21 时 37 分 31 秒，飞机穿越最低下降高度 440 米。21 时 38 分 10 秒，机场塔台在应急频率上接收到飞机机载应急定位发射机发射的告警信号。飞机在距离伊春机场 30 号跑道入口外跑道延长线 1110 米处首次与地面树梢产生刮擦，最后停止于 690 米处。在与地面的撞击过程中，飞机机翼油箱破裂导致燃油泄漏起火，飞机机身除尾部外严重烧毁。
- 事故救援：2010 年 8 月 24 日 21 点 41 分，伊春机场启动了一级应急救援预案。伊春市委、市政府和驻伊人民解放军、消防官兵、武警、森警、公安干警、医疗人员等迅速开展救援行动。8 月 24 日 23 时 34 分，坠机现场明火被全部扑灭；8 月 25 日凌晨 2 时 45 分，42 具遇难者遗体全部找到，54 名受伤人员全部救出。
- 事故后果：该事故共造成机上 44 人死亡、52 人受伤，直接经济损失 30891 万元人民币。
- 事故原因：经调查认定，这起事故是一起责任事故。事故的直接原因是机长及飞行机组违规操纵飞机，齐全军作为机长应对事故发生负直接责任。2015 年 3 月 10 日，黑龙江省伊春市中级人民法院终审裁定，齐全军构成重大飞行事故罪，判处其有期徒刑三年。
