G4京港澳高速耒阳至宜章段扩容工程是湖南省内一条重要的交通改扩建项目，旨在提升区域交通网络的服务能力和通行效率。以下是关于该项目的详细信息。
项目概况
项目背景
- 项目起点和终点：该项目起于耒阳市大市镇（京港澳高速与茶陵至常宁高速相交的大市枢纽），止于宜章县小塘村（湘粤省界），全长144.309公里。
- 设计标准：全线采用双向八车道高速公路标准，起点至五里牌互通路段设计速度为120公里/小时，五里牌互通至终点段设计速度为100公里/小时。
投资规模
项目概算总投资218.898亿元，其中衡阳段总投资64亿元。
进展
开工与施工
- 开工日期：项目于2024年4月20日正式开工，预计2027年4月19日完工，建设工期三年。
- 施工进展：
- T梁架设：2025年3月19日，全线首片30mT梁顺利架设完成，标志着桥梁上部结构施工进入关键阶段。
- 路基和桥梁工程：截至2025年2月，路基土石方工程累计完成60%，桥梁桩基完成约31%，通涵工程累计完成76%。
交通组织
- 封闭施工：为确保施工期间的安全和进度，项目在部分路段实施了半幅封闭施工，并设置了多个诱导点、分流点和管制点。
- 交通疏导：施工期间，所有车辆需绕行，沿途设置了多处提示牌和分流点，确保交通顺畅。
影响
对交通的影响
- 施工期间的通行：封闭施工期间，南北双向交通将受到一定影响，建议车辆提前规划绕行路线。
- 春运期间的影响：2026年底至2027年春运期间，项目力争达到八车道临时通行条件，以缓解交通压力。
对经济的影响
项目建成后将有效完善国省高速公路网络，打通湘粤物流主通道，促进区域资源开发和经济社会协调发展。
政策背景
项目立项与批复
- 立项背景：G4京港澳高速湖南段全线扩容工程已纳入《湖南省“十四五”交通运输发展规划》，多个扩容项目已于近日动工。
- 交通组织方案：项目交通组织工作第一阶段方案已于2024年5月31日获批，明确了施工期间的交通管制和疏导措施。
G4京港澳高速耒阳至宜章段扩容工程是湖南省内重要的交通改扩建项目，预计将在2027年完工。项目总投资巨大，施工期间将对交通产生一定影响，但建成后将显著提升区域交通网络的服务能力和通行效率，促进区域经济发展。
G4耒阳至宜章段扩容工程的具体规模和设计时速是多少？
G4京港澳高速耒阳大市至宜章（湘粤界）段改扩建工程的具体规模和设计时速如下：
具体规模
- 主线长度：144.309公里
- 连接线长度：1条5.59公里
- 互通立交：全线设互通12处
- 收费站：11座
- 服务区：5处
- 停车区：1处
- 桥梁：121座，总长6730.7米，桥隧比4.66%
设计时速
- 起点至五里牌互通段：设计速度120公里/小时，路基宽度41.5米
- 五里牌互通至终点段：设计速度100公里/小时，路基宽度41米
G4耒阳至宜章段扩容工程预计何时完工？
G4京港澳高速耒阳大市至宜章（湘粤界）段改扩建工程预计2026年年底建成通车。
该项目于2024年上半年启动，建设工期3年。2024年3月，项目全线施工许可已正式获批，即将全面开工。目前，项目已进入实质性施工阶段，部分控制性工程如水龙大桥已开始架梁作业，整体建设进展顺利。
G4耒阳至宜章段扩容工程对当地经济社会发展的影响有哪些？
G4耒阳至宜章段扩容工程对当地经济社会发展的影响主要体现在以下几个方面：
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完善交通网络，提升通行能力：
- 该项目是湖南省第一条四车道改八车道的高速公路项目，扩容后主线长144.309公里，连接线5.59公里，采用双向八车道高速公路标准。这将极大地提升京港澳高速公路的通行能力，缓解交通压力，改善区域交通条件。
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促进区域经济发展：
- 项目连接的衡阳市、郴州市沿线有众多经济技术开发区及重要旅游景区，扩容后将加快城际间人员流动和产业聚集，推动沿线各区县（市）的经济发展，成为带动经济核心增长极。
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推动旅游资源开发：
- 项目沿线有许多重要旅游景区，扩容后将进一步促进区域旅游资源的开发，提升旅游服务质量，吸引更多游客，带动相关产业的发展。
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加强湘粤两省联系：
- 该项目是湖南北联武汉城市群、南接粤港澳大湾区的重要走廊，扩容后将消除湘粤两省间的高速公路通道瓶颈，提高京港澳高速公路的服务能力和行车安全，促进区域经济一体化。
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带动基础设施建设：
- 项目的建设将带动沿线地区的基础设施建设，包括互通立交、服务区、收费站等，提升区域的整体交通服务水平，促进地方经济的协调发展。
