从地理位置、交通便利性、经济活动密度和发展情况来看，龙华区和龙岗区各有特点，但总体而言，龙岗区在交通便利性和经济活动密度方面更具优势，因此可以认为龙岗区相对而言不如龙华区偏僻。
1. 地理位置
- 龙华区：位于深圳市地理中心和中轴线上，南接福田、罗湖、南山等核心城区，北邻东莞和光明新区，西靠宝安区，东连龙岗区，地理位置十分优越。
- 龙岗区：地处深圳市东北部，东临坪山区，西接龙华区，南连罗湖和盐田区，北靠惠州和东莞，总体上较为靠近深圳的边缘区域。
2. 交通便利性
- 龙华区：交通条件发达，拥有深圳北站这一特大型综合交通枢纽，是我国“九横九纵”高铁网的重要节点。从北站出发，15分钟可达香港西九龙，30分钟通达广州、东莞等大湾区核心城市，同时拥有7条高铁和7条地铁线路。
- 龙岗区：交通网络正在快速完善，未来将形成“2+4+4”的客运枢纽体系，包括坪山站、深圳东站等全国性交通枢纽，以及多条城际铁路和地铁线路的规划。但目前交通便捷程度仍略逊于龙华区。
3. 经济活动密度
- 龙华区：作为深圳的产业大区，以电子信息为主导产业，拥有1915家规上工业企业，形成了庞大的千亿级产业集群，经济活动密度高。
- 龙岗区：同样以制造业为主，2024年上半年GDP达到2500.99亿元，增速全市第一，拥有超2700家规上工业企业，经济规模和活力强劲，但产业密度和成熟度相较龙华稍显逊色。
4. 发展情况
- 龙华区：近年来提出“数字龙华，都市核心”的发展目标，重点发展电子信息、生物医药、高端装备等现代产业，并致力于打造数字经济核心区。
- 龙岗区：以“创新龙岗、东部中心”为定位，聚焦“IT+BT+低碳”三大主导产业，并推动服务业向高端延伸，经济增速较快，但整体发展水平与龙华相比仍有差距。
总结
综合来看，龙华区地理位置更靠近深圳核心城区，交通便利性更强，且经济活动密度和产业成熟度较高，整体发展水平更为突出。因此，龙岗区相对而言更为偏僻一些。
